דורך אַנאַלייזינג די סטראַקטשעראַל קעראַקטעריסטיקס פון דינער און פרעמד שייַכעס פּראָדוקט קאַגעס פון די זעלבע טיפּ, און ריפערינג צו די קראַנט סטראַקטשעראַל פּלאַן אופֿן פון מעטאַל סטאַמפּינג קאַגעס פֿאַר איין-רודערן טייפּערד וואַל בערינגז אין טשיינאַ, די סטראַקטשעראַל פּלאַן און פּלאַן פון פּלאַסטיק קאַגעס פֿאַר טאָפּל- רודערן טייפּערד וואַל בערינגז פֿאַר ויטאָמאָביל ראָד כאַבז זענען דיסקאַסט.כעזשבן פון הויפּט פּאַראַמעטערס.שליסל ווערטער: טאָפּל רודערן טייפּערד וואַל שייַכעס;ראָד כאַב שייַכעס;פּלאַסטיק שטייַג;1 דאָקומענט קאָד: ב אַרטיקל נומער: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 סימבאָל באַשרייַבונג ד ——דער דיאַמעטער פון די גרויס סוף פון די וואַל, ממ.——דער דיאַמעטער פון די קליין סוף פון די וואַל, מם————די פּראַדזשעקטאַד לענג פון די עלעמענט שורה פון די וואַל אויף די צענטער שורה פון די וואַל, מם באקומען דאַטע: 2007-10-18;ריווייזד דאַטע: 2008-01-30.(ב——דער ווינקל צווישן דער עלעמענט־ליניע פון ​​דער וואַל און איר צענטער־ליניע, (.) — דער נאָמינאַל קאָנטאַקט ווינקל פון די שייַכעס, (.) דער ווינקל צווישן די שטייַג שטראַל און די שייַכעס צענטער ליניע, (.) — דער דרוק שיפּוע פון ​​די שטייַג שטראַל ווינקל, (.)△c– די ברייט פון די גרויס סוף פון די שטייַג פֿענצטער לאָך, ממ"ק. - די ברייט פון די קליין סוף פון די שטייַג פֿענצטער לאָך, ממ"ז. - די לענג פון די שטייַג פֿענצטער לאָך , Hun Figure 3 ווייזט די ווערייישאַן פון די דימענשאַנאַל רייַבונג קראַפט מיט די דימענשאַנאַל ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט געשעעניש.

מען קען זען פון די פיגור אז ווען די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט ינקריסיז, די דימענשאַנאַל רייַבונג קראַפט און ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט זענען נישט גאָר לינעאַר.ווען די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט איז נידעריק, די רייַבונג קראַפט איז זייער אַפעקטאַד דורך די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט;ווען די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט איז הויך, די השפּעה פון די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט אויף די רייַבונג קראַפט ביסלעכווייַז טענדז צו זיין סטאַביל, און די רייַבונג קראַפט און די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט האָבן אַן אַפּפּראָקסימאַטע לינעאַר שייכות.אין אַלגעמיין, נאָרמאַל אַרבעט טנאָים געהערן צו דעם לינעאַר געגנט.פאָטאָ 3 די שייכות צווישן די דימענשאַנאַל רייַבונג קראַפט און די דימענשאַנאַל ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט.

מסקנא (1) מיט די פאַרגרעסערן פון ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט, די ענדערונגען פון עקסצענטריש ווייַטקייט און עקסצענטריש ריכטונג זענען ניט-לינעאַר, און די ענדערונג גיכקייַט ביסלעכווייַז סלאָוז אַראָפּ און לעסאָף טענדז צו זיין סטאַביל.(2) עס איז אויך אַ ניט-לינעאַר שייכות צווישן ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט און רייַבונג, וואָס איז דער הויפּט קלאָר ווי דער טאָג אין דעם מאָמענט פון סטאַרטאַפּ;אונטער נאָרמאַל אַרבעט טנאָים, די שייכות צווישן די צוויי איז בעערעך לינעאַר און קענען זיין גערעכנט ווי אַ לינעאַר שייכות.רעפערענצן: [1] יאַן קינגהואַ, אַן קי.די פאָרשטעלונג פון די דריי-בוימל וועדזש פאַרפעסטיקט בלאָק סליידינג שייַכעס בעשאַס די אָנהייב-אַרויף פּראָצעס [דזש].זשורנאַל פון מזרח טשיינאַ אוניווערסיטעט פון וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע: נאַטוראַל וויסנשאַפֿט אַדישאַן, 2007, 33 (4): 569—572.[2] גאַאָ ליי, ליו יוני, אַן קי.נומעריקאַל אַנאַליסיס פון סילינדריקאַל קרייַזבויגן ייל וועדזש שטויס סליידינג שייַכעס [J].לובריקיישאַן און סילינג, 2007, 32 (8): 99-102.[3] יאַן קינגהואַ, אַן קי.פאָרשונג אויף דער השפּעה פון דריי ייל וועדזש פאַרפעסטיקט בלאָק סליידינג שייַכעס פּלאַץ ינסטאַלירונג אָריענטירונג אויף זייַן פאָרשטעלונג [J].טשיינאַ מעטשאַניקאַל אינזשעניריע, 2007, 18 (11): 1281-1284.[4] Yan Qinghua, Yan Yongming, An Qi.השפּעה פון פּרילאָאַד קאָואַפישאַנט אויף די פעסטקייַט פון דריי-בוימל וועדזש ריידיאַל סליידינג שייַכעס [דזש].זשורנאַל פון מזרח טשיינאַ אוניווערסיטעט פון וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע: נאַטוראַל וויסנשאַפֿט אַדישאַן, 2006, 32 (11): 1365—1368.[5] יאַן קינגהואַ, אַן קי.השפּעה פון עטלעכע פּאַראַמעטערס פון דריי-בוימל וועדזש שייַכעס אויף די ינסטאַביליטי גיכקייַט פון שטרענג און גומע ראָוטער [דזש].זשורנאַל פון מזרח טשיינאַ אוניווערסיטעט פון וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע: נאַטוראַל וויסנשאַפֿט אַדישאַן, 2007, 33 (5): 737—740.[6] יאַן קינגהואַ, אַן קי.השפּעה פון סטראַקטשעראַל פּאַראַמעטערס פון דריי-בוימל וועדזש פאַרפעסטיקט בלאָק סליידינג שייַכעס אויף די ינסטאַביליטי גיכקייַט פון שטרענג Jefeott ראָוטער [J].מאַשין מכשירים און הידראַוליק, 2007, 35 (9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. Anderson William J. עקספּערימענטן בוימל די פעסטקייַט פון וואַסער-לובריקייטיד דריי - סעקטאָר הי·· דרעדינאַמיק זשורנאַל בערינגז אין נול אַד[ז].נאַסאַ טעכנישע באַמערקונג Nasa Tn D-5752.ז.——די ברײט פון די ריפן בײם גרויםן עק שטײג, מרפל————די ברײט פון די ריפן בײם קלײנעם עק שטײג, מם ס——די גרעב פון דער שטױג-שטאל, מם ג——די ברײט. פון די שטייַג שטראַל, מרפל ה——די גרעב פון די קליין סוף אָפּטיילונג פון די שטייַג, מם — די גרעב פון די אָפּטיילונג אין די גרויס עק פון די שטייַג, מם ד —— די ראַדיאַל ויסמעסטונג פון די ספּעציעל פונט א אויף די צענטער ליניע פון די שטייַג, mm d —— די ריידיאַל ויסמעסטונג פון די ספּעציעל פונט אויף די צענטער שורה פון די שטייַג, mm d —— אין דער שטעלע פון ​​די שטייַג פֿענצטער לאָך די ריידיאַל ויסמעסטונג פון די צענטער פון די קליין סוף פון דער אויבערשטער וואַל, מם - דער צענטער פון די גרויס סוף פון די וואַל אין די שטעלע פון ​​די שטייַג פֿענצטער

ראַדיאַל ויסמעסטונג, מם ר. - דער ראַדיוס פון די ינער בויגן פון די גרויס עק פון די שטייַג, מם.— — ראַדיוס פון די ינער בויג פון די קליין עק פון די שטייַג, מם ב. ——ברייט פון שטייַג, מם ד ——ויסווייניקסט דיאַמעטער פון שטייַג גרויס סוף, מרפל ד ——שטייַג פורעם טיילינג גרייס (ינער דיאַמעטער פון שטייַג גרויס סוף ), ממד.- די ינער דיאַמעטער פון די קליין סוף פון די שטייַג.